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今日は何を撮りに行こうかな?

東京国際空港(羽田空港)国際線ターミナル展望台【2018.11.20】

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火曜日の夕方、半休が余っていたのに加えて夕方妻が出張先から帰ってくるので午後半休を取って自宅へカメラを取りに戻り、その後東京国際空港(羽田空港)へお迎えに向かった。

カメラは飛行機撮影専用となっている Canon EOS 7D Mark II に EF70-300mm F4-5.6L IS USM。

また、飛行機撮影はRAWなしのJPEGオンリーで撮影。

Canon デジタル一眼レフカメラ EOS 7D Mark IIボディ EOS7DMK2

Canon デジタル一眼レフカメラ EOS 7D Mark IIボディ EOS7DMK2

 
Canon 望遠ズームレンズ EF70-300mm F4-5.6L IS USM フルサイズ対応

Canon 望遠ズームレンズ EF70-300mm F4-5.6L IS USM フルサイズ対応

 

京急羽田空港線に乗りFlightradar24を見ているとシンガポール航空のA350-900が東京湾上空で34Lへの着陸態勢に入っていたので「着陸シーンは撮れなくてもタキシングくらいは…」と一つ手前の国際線ターミナルビル駅で下車し展望台へ向かった(妻は国内出張なので完全に私用で寄った)。

結果として着陸は撮れなかったがスポットに向かってタキシングしているシンガポール航空A350-900はカメラに収められた(奥にはJALのディズニー90周年特別塗装機B767-300ER)。

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A350-900はJALがB777の後継機に位置づけている機体。

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国内線ターミナルのスポットへタキシング中のJALのサムライブルー特別塗装機B777-200。

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ANAのB787-9とJALのサムライブルー特別塗装機B777-200。

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ANAのB787-9と(遠いけど)JALのディズニー90周年特別塗装機B767-300ER。

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スカイマークのB737-800。

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ANAのA320-200、結構古い機体で着陸後の逆噴射。

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国内線ターミナルビル展望台から34Lの着陸は撮影するのが難しい。

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早くに高度を落としてタッチダウンしてしまうと手前の建物とかぶる。

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ゆとりをもってのタッチダウンでギリギリ撮れる。

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そして、この日は北風運用。着陸が34R/34Lで離陸が34R/05で第2ターミナルの奥からひと際大きなエンジン音がしたので目を移すとルフトハンザドイツ航空のB747-8の頭が出てきた!

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34Rからの離陸で第2ターミナルビルの展望台にいなかったことが悔やまれるが、ターミナルと撮れるのは国際線ターミナルのメリットでもある。

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スカイツリーとルフトハンザドイツ航空B747-8。

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旋回してフランクフルト国際空港へ。

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望遠ズームレンズしかないので目の前のスポット駐機している機体が撮れないのでiPhone XS Maxで撮影した。

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[2x]で撮影。

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iPhoneの標準写真アプリで寒色系のフィルタを適用しているがよく撮れている。

 

さて、この後は目的の国内線ターミナルビル(展望台)へとターミナル間の巡回バスで向かったが、次回に続く。

 

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